|
İzmir
kayığı ya da kayıkları, 1800’lü yıllarda İzmir körfezinde, açıkta
demirleyen gemiler ile iskeleler arasında yük ve yolcu taşıyan
teknelerdir.Bu kayıklar aynı zamanda denize kıyısı bulunan
Karaburun, Çeşme, Foça gibi çevre köy ve kasabalar ile yakın mesafe
Ege adalarını deniz yolu ile İzmir’e de bağlamışlardır.Yani
günümüzdeki kamyonetlerin, otobüslerin işlerini bu kayıklar görürdü.
İzmir kayıklarında bir dümenci ile, bir ya da iki kürekçi
bulunurdu.Bazı durumlarda üç kürekçi de olabilirdi.12 metrekarelik
yelkeni ve ince uzun yapısı sayesinde en uzak mesafelere bile kısa
sürede giderlerdi.
Bu kayıklar
uzun, dar teknelerdir.Hafif meşeden yapılmış omurgası vardır.Dış
kaplamalarda akgürgen kullanılmıştır.Teknenin iç kısımları genelde
boyasız olup, verniklidir.Baş ve kıç altları kapalı olup aynı
zamanda dolap vazifesi de görürdü.
Bu kayıkların
yeşil, beyaz renklerinin üzerine rengarenk çiçek motifleri
işlenirdi.Belki de bu çiçek desenleri ile kayıkçılar, karaya olan
özlemlerini belirtiyorlardı.
Yelkenler
sadece iyi havalarda veya rüzgar çok şiddetli olmadığı zaman
açılırdı.Bu teknelerin safrası yoktur.Dolayısıyla özellikle yelken
ile giderken dümen tutmak belli bir beceri gerektirirdi.
İzmir
kayıklarına, sepet, küfe, hurç, sandık gibi eşyalar
yüklenirdi.Yolcular kıç tarafa doğru her iki yanda bulunan
oturaklara otururlardı.Bazen yüklerin üzerlerine bile oturan
olurdu.Uzak mesafelere giden kayıklarda birer su testisi ya da küpü
ile, maşrapa bulundurmak adettendi.
Yaz aylarında
akşamları sıcaktan bunalan İzmirliler bu kayıklar ile körfezin
yakamozları arasında serinlemeye çıkarlardı.
İzmir
kayıkçılarının, İstanbul’daki meslektaşları gibi bir Lonca düzeni
ile çalıştığını zannedilmektedir..Aksi taktirde kayıkçılar
arasındaki düzen ve anlaşma sağlanamazdı.Kayıkçı esnafı arasında
Rumlar önemli bir yer tutardı.
Ne yazık ki bu
zarif teknelerden günümüze kalmamıştır.
Kudret
Altınkeser
|
GEMİ MODELCİLERİ VE GEMİ SEVERLER DERNEĞİ
2002 YILI ULUSLARARASI STATİK MODELLER
YARIŞMASI |
|
Derneğimizin kuruluşunun 25. yılı nedeni ile düzenlenen
Uluslararası Gemi Modelleri Sergi ve
Yarışması |
| C-6 CLASS |
İZMİR KAYIĞI |
GÜMÜŞ MADALYA |
KİT:
Kitin
adı :İzmir
Kayığı
Kod:KİT003
Fiyatı : 150.000.000 TL / 150 YTL
ARAŞTIRMA-TASARIM
Yeni
bir model ortaya çıkarken gerek yurtiçinden gerek yurtdışından
plan,resim,çizim,fotoğraf ve her türlü bilgi toplanır
.Daha sonra bu bilgiler analiz edilerek model planı
ve kit imalatı gerçekleştirilir
PLAN
Planlar
CAD programlar ile Bilgisayar ortamında vektörel
çizilmekte ve şekillendirilmektedir.Bilgisayar sayesinde
hata denetimi daha tasarım-çizim aşamasında yapılmakta
olup modelcinin modeli yaparken ortaya çıkabilecek sorunlar
giderilmektedir.
KESİM
Kontrplaklar
Kontrplaklar LAZER teknolojisi ile kesilmektedir.Böylelikle
kesim sırasında insan hatasından oluşabilecek hatalar
yok edilmektedir.Bilgisayar-Lazer kullanılarak mükemmel
sonuç elde edilmektedir.
Çıtalar
Kitlerimizde genelde kaliteli ithal ağaçların yanı sıra
bir takım yeri ağaçlar kullanmaktayız.Özel makineler
sayesinde mili metrik ve hassas kesim yapmaktayız.
METAL AKSESURALAR
Döküm
metal aksesuarlar White Metal olup son derece
hassas bir şekilde imal edilmektedir.Aksesuarlarımız
model ölçeğine son derece uygun bir şekilde üretilmektedir.
MONTAJ KİTABI
Kitlerimizin içine yaklaşık 30 ile 50 sayfa arasında
değişen montaj kitabı koymaktayız.Bol resim ve çizim
ile desteklenen kitabımız, amatör modelcinin modeli
yaparken yapım aşamalarını görmesi sayesinde modelini
büyük bir rahatlıkla ve hızlı bir şekilde yapmasını
sağlıyor.
Kudret
Altınkeser
KORDELYA'DAN
PASAPORT'A İZMİR KAYIKLARI
(yeni)
|